マツダ アテンザワゴン XD[GJ2FW]対応 ウインカーランプ（フロント・リア対応） T20 超高輝度HYPER SMD30連ウェッジシングル球 無極性タイプ 3chipHYPER SMD27連+1chip HYPER SMD3連 LEDカラー：アンバー HYPER SMD LEDを30個搭載し、計84個もの発光点から放たれる強烈なアンバー照射光！ この煌めきがワンランク上のLEDメイクへと誘います！ 従来からある多灯式LEDバルブと違い、SMDの配置間隔を限界まで狭めることにより バルブサイズの最大直径はT20純正球と同じ20mmを確保しつつ 全長わずか48.6mmのコンパクトサイズを実現。
スタイリッシュで高級感を醸し出すバルブデザインに仕上がっています。
このバルブサイズの中に超高輝度 HYPER SMD LEDを30個を配置。
正面には、3chip SMD 3個と1chip SMD 3個。
側面には、3chip SMDを6側面に24個搭載しています。
（1側面4個×6側面） 84個もの発光点から放たれる強烈なアンバー照射光は、愛車の存在感を 更に引き立たせます。
バルブボディはシルバー塗装を施すことで、特に日中の非点灯時でもバルブソケットが目立つことがなく、 アテンザワゴン XD[GJ2FW]のウインカーランプをスマートに魅せる工夫をしております。
本製品は、無極性タイプなので極性を気にせず安心して装着いただけます。
明るさとデザインはもちろん、LEDバルブのさらなる耐久性の向上にも徹底しております。
[1] 安心の耐電圧16V仕様 にブラッシュアップし、許容範囲最大18Vでバルブ設計。
[2] 電流制御機能を搭載し 車両電圧の変化に影響されることなく安定した点灯を 持続することでLEDにかかる負荷をおさえ より長寿命 を実現しております。
スマートなバルブデザインに強烈な明るさと耐久性を高次元で融合させた超高輝度・超広角仕様の 次世代T20SMDウェッジシングル球です。
※本製品は1セットが2個入りになりますので、フロント・リアともにウインカーランプを交換される場合は、 2セットお買い求めください。
※ウインカーランプを純正白熱球からLEDバルブに交換するとハイフラッシャー（高速点滅）対策が必要になります。
別途、LED専用ハイフラッシャー防止抵抗ユニット（8Ω）をお買い求めください。
抵抗ユニットは、ウインカーLEDバルブ1個につき1つご使用ください。
※車両型式が一致していても、特別仕様車などの条件により、商品ページに記載されている情報と 異なる場合がございますので、必ずご購入前に車両に装着されているバルブの形状をご確認ください。
商品仕様 商品名 MAZDA ATENZA WAGON XD[GJ2FW]対応 forウインカーランプ（フロント・リア対応） T20 HYPER SMD 30連ウェッジシングル球 無極性タイプ 3chipHYPER SMD27連+1chip HYPER SMD3連 LEDカラー：アンバー 品番 T20MS-0A-3084S 規格 T20ウェッジシングル 仕様 電圧DC12V車 専用 消費電力 2.5W カラー アンバー 入数 2個 LED仕様 3chip HYPER SMD LED 27個 / 1chip HYPER SMD LED 3個 素子数 84個 商品状態 新品未使用 保証期間 ご購入日から18ヶ月保証(b)（2018年7月3日以降） 用途 ウインカーランプ（フロント・リア対応） 極性 無極性 バルブサイズ 全長：48.6mm/最大直径：20mm/幅：16mm 取付時の注意 【取り付けや作業は自己責任において行なってください】 ◆ 車種によっては、車両型式が一致していても、特別仕様車などの条件により、 商品ページに記載されている情報と異なる場合がございますので、 必ずご購入前に車両に装着されているバルブの形状をご確認ください。
◆ 交換時の定格、口金形状とバルブ寸法を確認し、ソケットの向きを確かめて確実に 装着してください。
脱落・過熱の原因となります。
◆ 取付作業時は、バッテリーのマイナス端子を外してから行なってください。
ショートする場合がございます。
◆ LEDバルブは点灯時高温になります。
消灯状態でバルブが完全に冷めてから 作業を行なってください。
◆ 水分や油分を避け、汚れた手や手袋で扱わないでください。
破損や短寿命の 原因になります。
◆ LEDの光を直視しないようにしてください。
視力低下の原因となることがあります。
◆ いかなる場合でも取り付けに掛かった工賃や破損部分の弁償などは行いません。
使用上の注意 ◆ 純正にて使用されている規格バルブサイズ以外のランプには使用しないでください。
◆ LEDバルブは消費電力が少ないため、一部車両（輸入車など）では車両側が球切れと 誤認して警告灯を点灯させる場合があります。
◆ LEDの特性上、車両側リフレクタ（反射板）形状によっては本来の明るさを発揮できない 場合があります。
◆ 点灯中や消灯直後は、電球やLEDバルブが発熱していますので手などを 触れないでください。
やけどの原因となります。
◆ソケット部は、シルバー塗装を施しておりますが、 稀に、検品過程においてソケット先端部の塗装面に若干の傷及び剥離箇所が 発生する場合がございますがご了承ください。
◆ 製品により色合いや輝度にバラつきがあります。
◆ 仕様およびデザイン等は、改良のため予告なく変更することがあります。
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